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中国汽车工程学会的个人主页
发布时间:2025-12-26 12:32:02 | 来源:安博电竞官网

  为进一步推动汽车科学技术创新与产业创新融合发展,促进科技成果转化为现实生产力,“繁星计划”将持续推荐新能源、新材料、智能网联、飞行汽车、人工智能、具身智能、先进制造等领域不相同产业化阶段成果,加速技术价值释放。各团…

  行知学院|行知学院|20251015期论坛观点报告发布:车用燃料电池动力技术进展与展望

  当前,新能源汽车产业加快速度进行发展,对车用金属材料性能提出更加高的要求。新能源汽车轻量化、高可靠性与低碳化发展的新趋势,正驱动车用金属材料技术革新。本次会议将聚焦新能源汽车车身、三电领域先进金属材料需求与发展的新趋势,邀请整车…

  登录网站获取《汽车工程》2025年第12期:。基于负泊松比微结构的飞行汽车液冷电池包热学性能分析融合PER和TL的燃料电池客车能量管理策略更新方法研究汽车B柱热固性…

  学会动态|关于发布2026年中国汽车工程学会学术著作出版计划申报指南的通知

  为激发汽车科技工作人员的创新活力,促进汽车工程领域优秀研究成果的交流,推动学科发展,中国汽车工程学会和机械工业出版社有限公司联合设立“中国汽车工程学会学术著作出版计划”(以下简称:“出版计划”),旨在鼓励和支持…

  科技观察 奇瑞公布车载K歌专利:汽车行业发力打造更个性化、更舒适的智能座舱

  清华大学车辆与运载学院教授、清华大学苏州汽车研究院副院长郑四发在三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会汽车智能座舱声音和声景设计与控制论坛中表示,音频系统作为智能座舱的核心部分之一,在所有交互方式中是唯一全时全…

  12月12日下午,由2025年中国科协学会联合体组织的“安全可信基础大模型关键技术与产业应用”研讨会在北京隆重举行。中国移动科技委副主任、GTI主席、中国通信学会副理事长、人工智能专委会主任委员高同庆,中国通…

  行知学院|20250928期论坛观点报告发布:人工智能技术驱动下的智能底盘新认识——交叉融合与前沿探索

  学会动态|2025年度第二批中国汽车工程学会高级会员候选人申报截止日提醒

  在汽车相关领域从业10年以上(受高等教育期间的从业时间按如下方式计算:本科4年、硕士6年、博士8年),且目前还继续相关领域研究,具有高级职称或同等专业水平的工程师、教育工作者或企业管理人员,拥有连续三年以上个…

  学会动态 为行业发展凝聚共识,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深一行赴上海国际汽车城调研

  12月19日,中国汽车工程学会(以下简称“中汽学会”)副理事长兼秘书长侯福深,副秘书长赵立金、李顺虎和学术发展部部长冯锦山一行到访上海国际汽车城,进一步探索汽车城在汽车产业创新生态构建、关键项目推进等方面的进展…

  学会人物 青托风采:为“双碳”战略奋斗,同济青年副教授在科研中成长蜕变

  在科研的道路上,每一位青年科技工作人员的成长不能离开关键节点的突破与重要机遇的把握,对我而言,2024年中国汽车工程学会科技进步奖的申报经历,不仅是我科研生涯中的一个重要里程碑,更是青托项目支持下的成长缩影。幸…

  本次论坛为特设专门技术交流活动,不收取任何会议注册费及技术展示费。(2)请报名后填写《附件1:2026汽车主动悬架技术创新论坛参会回执》,发送至会务组邮箱:(1)陈潇凯(如有意开展报告交流、技术及产品展示的单…

  文章题目:SpaceDomainBasedEcologicalCooperativeandAdaptiveCruiseControlonRollingTerrain为此,论文提出基于空间域的生态化CACC(E…

  行知学院|20250925期论坛观点总结报告发布: 数智化转型-汽车安全测评的挑战与升级

  为进一步推动汽车科学技术创新与产业创新融合发展,促进科技成果转化为现实生产力,“繁星计划”将持续推荐新能源、新材料、智能网联、飞行汽车、人工智能、具身智能、先进制造等领域不相同产业化阶段成果,加速技术价值释放。各团…

  行知学院|20250924期论坛观点总结报告发布:汽车轻量化仿生与智能设计

  科技观察 我国首批L3无人驾驶车型获批上路,京渝两地率先试点,智驾安全如何向高而行?

  赛力斯汽车整车技术平台总经理助理兼智能生态平台总经理段文平在三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会“智能汽车人因安全与伦理决策”专题论坛表示,AR-HUD是智驾能力呈现的最佳窗口,通过实时显示智能驾驶意图,提升…

  行知学院 12月21日青年学术前沿论坛日程发布:面向智能驾驶的高性能线控底盘关键技术

  本论坛以“面向智能驾驶的高性能线控底盘关键技术”为主题,邀请来自高校、科研院所及企业的知名专家学者和工程实践者,共同围绕系统集成、解耦机制、智能感控、运行安全等核心议题,分享最新研究进展与工程经验。论坛旨在搭…

  中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。